视频简介
一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。卡林（瑞扎·纳基 Reza Najie 饰）靠在驼鸟养殖场打工赚钱勉强养家糊口，听力有障碍的女儿在考试前却弄丢了助听器，儿子则和一帮年纪相仿的孩子梦想着弄干净烂泥塘，然后养金鱼赚钱变成百万富翁。重新买助听器需要一大笔钱，本想跟老板预支工资的卡林却因为工作中的疏忽弄丢一只驼鸟而遭老板辞退。丢了工作的卡林四处寻找那只逃跑的驼鸟，可是最终一无所获。本来进城只是为女儿修助听器，可是开摩托车的他被人当成载客摩托车手从而意外的获得一份谋生的工作。往返于家和城市之间的卡林不仅赚来了维持生活的基本费用，而且经常还会从城里带回一些废品。卡林凭借自己的努力使一家人的生活慢慢得到改善，可是曾经流淌在家人之间的温情却由于卡林的疏忽慢慢的不见了，直到卡林的意外受伤…… 本片受邀参加第58届柏林国际电影节竞赛单元，主演瑞扎·纳基凭借此片获最佳男演员奖。。